Particolari in metallo duro per estrazione mineraria e fresatura stradale, sia grezzi che rettificati a Disegno.

Questi oggetti sono inserti o bottoni conici in carburo di tungsteno (metallo duro/Widia) da noi prodotto, utilizzati come componenti antiusura ad altissima resistenza nei settori delle trivellazioni profonde, dell'estrazione mineraria, dello scavo e persino nella sicurezza stradale invernale.
A seconda delle dimensioni esatte e della scala di grandezza reale, questi elementi ricoprono due ruoli industriali differenti:
Opzione A: Bottoni per teste da perforazione (Uso prevalente)
Se le dimensioni sono di qualche centimetro, si tratta di inserti a bottone per punte tricono o martelli fondo foro (DTH).

• Descrizione: Hanno un corpo cilindrico svasato alla base e una punta ogivale o parabolica. Sono stampati e sinterizzati partendo da polveri di tungsteno e cobalto, ottenendo una durezza e una tenacia agli impatti eccezionali.
• Impiego: Vengono inseriti a pressione o saldo-brasati all'interno di fori ricavati sulla testa in acciaio di enormi trivelle. Durante la rotazione e la percussione del macchinario, sono proprio questi bottoni a entrare in diretto contatto con i banchi rocciosi sotterranei, frantumandoli per consentire lo scavo di pozzi petroliferi, idrici o il carotaggio minerario.

Opzione B: Inserti per chiodi da neve e catene (Uso su piccola scala)
Se i componenti sono miniaturizzati (pochi millimetri), si tratta dell'anima centrale dei chiodi per pneumatici invernali o dei ramponi per cingoli.

• Descrizione: Sono i minuscoli e durissimi "aghi" (chiamati spesso pin) che garantiscono l'aderenza.
• Impiego: Vengono incastonati all'interno di un corpo a vite in acciaio. Questa struttura viene poi avvitata direttamente nei tasselli di gomma degli pneumatici chiodati (per auto, moto da enduro o motoslitte) o inserita nelle maglie di catene da neve professionali e cingoli di macchine operatrici per impedire lo slittamento su ghiaccio vivo